嘉配备了在凯旋上使用的2.0升16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,最大功率为 108 千瓦,最大扭矩为200牛米。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱, 1.6升16V发动机高效、节能,90公里等速...
嘉配备了在凯旋上使用的2.0升16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,最大功率为 108 千瓦,最大扭矩为200牛米。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱, 1.6升16V发动机高效、节能,90公里等速...
嘉配备了在凯旋上使用的2.0升16V发动机,采用VVT可变气门正时技术,最大功率为 108 千瓦,最大扭矩为200牛米。配合采用保时捷Tiptronic技术的手自一体变速箱, 1.6升16V发动机高效、节能,90公里等速...
铁龙06款凯旋 厂家指导价:17.98万元—20.88万元 上市时间:2006年5月28日 优惠幅度:2.2万元—4万元 随着08款凯旋的上市,06款的凯旋于年初时开始大幅优惠,4月份时的优惠幅度较高达到2.7万...
307,从凯旋到世嘉,我们不难看出东风标致和东风雪铁龙一向把消费者买车的实用性视为重中之重。确实,一个足够大的后备箱能在你远行、血拼、甚至是搬家时挺身而出,所以现在又有了我们这次桂林之行的主角——丰臀后的国产207。 ...
绍,06款凯旋、骐达、颐达以及桑塔纳3000等车型均为免检车型,可省略这项时长30分钟的检测。 返回办公大厅,在领取了环保的绿色标志、机动车登记手续后,选择传统“十”选一号牌的车主可以到隔壁房间选号,而选择自选号牌的车...
子兄弟还是凯旋的两厢版等等各种说法褒贬不一,在这里我们尚且不讨论世嘉究竟是什么来头,但世嘉的关注度确实是有种高处不胜寒的势头!今天,爱卡编辑从世嘉俱乐部中找出三篇短文,它们的作者分别是凯旋车主,世嘉车主和正在标致307与...
外观设计与凯旋如出一辙。没有一丝棱角,前脸依然采用了近似凯旋的设计,让我们感觉非常熟悉,但是细看之下又有很多不同之处。大大的镀铬双人字齿轮形车标是雪铁龙新车的标志性设计,与凯旋不同的是原本“乖巧”的前保险杠现在摇身变为夸...
的保修期与凯旋相同,为2年或6万公里。而且东风雪铁龙在全国的营销网点比较多,因此保养和维修都比较方便。世嘉的首次保养为7500公里,以后每15000保养一次,费用适中。 由于上市时间不长,因此该车无优惠,且北方地区尚未...
与同门师兄凯旋相似。车身结构没有太多变化,尾部造型加圆形尾灯与原来区别较大。点击查看更多图片 东风雪铁龙新爱丽舍手动档的理论油耗为6.1L/百公里,实际驾驶过程中,在城市路况下油耗为7.3L/百公里左右,排放达国Ⅳ标准...