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1. 桑拿变清凉装备帮你忙  评论

腾、明锐、荣威550等。  防紫外线前窗玻璃 防紫外线的前窗玻璃采用反射涂层工艺,可以只让阳光中的可见光进入车内,而把对皮肤最有杀伤力的紫外线挡住,配合自动空调一起使用,防紫外线玻璃不仅隔热节能而且还能保护皮肤。  电动...

2008-07-31   http://auto.sina.com.cn/news/2008-07-31/0739397662.shtml

2. 各有高招 细数六大服务品牌  评论

各有千秋,荣威750推出的尊荣体验,作为国内第一个将销售、售后、金融及二手车等各个方面包含其中的服务品牌,其很多服务内容在国内都属于首开先河,尤其是4项差异化服务,还有“3年8万公里”质量保证的提升,都以首创的姿态让客户...

2008-05-08   http://auto.sina.com.cn/news/2008-05-08/1038373258.shtml

3. 曾经疯狂只待追忆 东莞专业汽车音响店渐衰落  评论

斯、别克、荣威也预留了MP3接口,消费者只要花几元钱在电脑城购买一条连接线就可以实现mp3与车辆音响的无缝对接。而如果没有这个接口消费者在此项改造的消费至少需要1000多元。  互联网使价格逐渐透明  “互联网对我们的冲...

2008-04-15   http://auto.sina.com.cn/news/2008-04-15/0401365285.shtml

4. “T”字流行涡轮增压发动机保养的3个要点  评论

还有新近的荣威1.8T。这么多厂家都看准了一个“T”字,并在市场大做文章,究其原因,还是涡轮增压的特点决定的。与普通发动机相比,涡轮增压发动机有什么特点,保养应注意什么?近日,记者采访了省会一4S店的维修技师张师傅,他就...

2008-03-27   http://auto.sina.com.cn/news/2008-03-27/0753359195.shtml

5. 汽车保修 保修期内并非啥都保  评论

公里;上汽荣威750的保修期由2年/6万公里统一升级为3年/8万公里。还有保修期更长的,如奇瑞A1保修期为4年/12万公里,成为奇瑞旗下保修期最长的车型;中华尊驰的保修期更长,为10年/20万公里。  保修期延长  让车...

2008-03-14   http://auto.sina.com.cn/news/2008-03-14/1044355020.shtml

6. 质保期不能保障汽车质量 正确理解质保期  评论

司宣布:将荣威750质保期由原来的“2年/6万公里”升级为“3年/8万公里”;2008年1月,长安铃木宣布,凡是在2008年1月1日起购买长安铃木旗下指定车型的用户,新车三包服务期限将从2年/6万公里延长到2年/8万公里...

2008-03-13   http://auto.sina.com.cn/news/2008-03-13/0752354477.shtml

7. 出游做好保养 旅途更称心  评论

调清洗。车主可及时前往享受专业优惠的保养措施。除此之外,荣威汽车三年或八万公里的质量担保新举措也在车市投下了一枚重磅炸弹,这项举措不仅显示出上汽对荣威汽车品质的信心,更减少了车主长期养护的成本,不失为汽车售后养护的新风。

2007-09-30   http://auto.sina.com.cn/news/2007-09-30/1239314718.shtml

8. 荣威PK凯美瑞 中高级车保养价格解析  评论

场上热销的荣威750和凯美瑞240G在常规保养费用上做一番对比,希望对消费者能带来一些参考帮助。 荣威750首保换机油机滤的话,仅需172.75元,加上汽滤和空滤87.5元,更换机油三滤也仅需260.25元。这个...

2007-08-01   http://auto.sina.com.cn/news/2007-08-01/1629298041.shtml

9. 荣威750车主谈爱车初期养护的三大诀窍  评论

的高档轿车荣威750正式上市,至今已经有超过5000名消费者成为荣威750的车主。对于这款价格合理,外形大气,配置丰富的中高级车型,车主们在实际使用中都有自己的心得,我们从中总结出三大诀窍以飨读者和准车主们。  诀窍一:...

2007-06-13   http://auto.sina.com.cn/news/2007-06-13/1018283779.shtml

10. 汽车自燃可防可救  评论

汽车,包括荣威、卡罗拉、捷达、桑塔纳、富康、宝来、花冠、福克斯等绝大多数主流车型,使用的都是塑料油箱,遇热会融化。再说,当汽车燃烧时,油箱内氧气不足,也没有爆炸的条件。不过面对同样的问题,一汽-大众汽车公司高级工程师洪治...

2007-06-13   http://auto.sina.com.cn/news/2007-06-13/0742283682.shtml
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