1. 售7.98万元起 陆风风尚•吉星版低价入市  评论

相应金额的养路费，而为了节省用车成本，更多车主会选择油耗相对较低的小排量车型；另一方面，小排量车购置税减免政策，直接降低了消费者购买小排量车型的购车成本。可以说，随着这些利好政策的效果逐渐显现，小排量车型的使用、购买成本...

2009-06-22   http://info.xcar.com.cn/200906/22/1419/news_58370_1.html

2. 2009年家用MPV的崛起 昌河浪迪借势腾飞  评论

210元的养路费，一年下来就是2520元，再加上5%的购置税优惠政策，以及K14B发动机特有的节油性能浪迪的购买、使用成本连续下降，这也是2008年小排量MPV逆市增长的根源。　　随着汽车消费个性化与小排量时代的来临，更...

2009-06-11   http://info.xcar.com.cn/200906/11/1315/news_57351_1.html

3. 汽车下乡 推动昌河微型客车的再创新高  评论

度。此外，养路费的取消，让用户每年节省2000多元的使用成本，再加上昌河厂家启动春风行动促销活动，购车有机会获得4999元大奖，立竿见影，有力促进了昌河微车的热销。　　购车用户 喜中一等奖　　为使昌河汽车用户尽快享受到汽...

2009-06-01   http://info.xcar.com.cn/200906/01/1315/news_56344_1.html

4. 北京二阶段养路费已返4965.92万元  评论

2009-05-08   http://auto.sina.com.cn/news/2009-05-12/0729490524.shtml

5. 骏逸定位缺失自酿苦果 销售惨淡频临停产  评论

的配置使其养路费又相对较高，定位的尴尬造成骏逸逐渐被边缘化。东风日产销售部华东一区经理姜波也认识到了骏逸的困境，他表示，骏逸出现的问题是，虽然定位与骊威区别得很清楚，但消费者并不认同。　　东风日产在中国虽然拥有非常丰富的...

2009-05-07   http://info.xcar.com.cn/200905/07/1315/news_54150_1.html

6. 北京养路费第二阶段返还开始 首日返809.33万  评论

2009-05-07   http://auto.sina.com.cn/news/2009-05-06/0752488895.shtml

7. 北京：养路费现场返还首日人少  评论

2009-05-01   http://auto.sina.com.cn/news/2009-05-05/1043488737.shtml

8. 百万车主已收到返还养路费 返还率超99%  评论

通委获悉，养路费第一阶段集中自动返还工作已提前完成。据工商银行北京市分行透露，4月16日至24日，共有114.8万机动车车主陆续通过本人的工商银行牡丹交通卡收到了应返还的养路费，返还总金额共4.85亿元，返还率达99.3...

2009-04-28   http://info.xcar.com.cn/200904/28/1315/news_53273_1.html

9. 北京近5亿元养路费返还车主 可在ATM机上查账  评论

2009-04-24   http://auto.sina.com.cn/news/2009-04-28/0736487014.shtml

10. 购置税全免再让5千元 莲花竞速逆市飞扬  评论

费税调整、养路费免征、排量1.6L以下汽车购置税减半等利好消息，都在一定程度上刺激了乘用车市场的变化，但2009年第一季度的汽车销量依然未能达到2008年同期水准。虽然大环境如此的不景气，但莲花汽车仍凭借其灵活的经营思路...

2009-04-16   http://info.xcar.com.cn/200904/16/1315/news_52153_1.html