身形紧凑的X-Type,上至中大型豪华车XJ,都能见到它的身影。上世纪90年代末期推出时,其铝缸体和可变气门正时机构都堪称相当先进的科技。即使以现在的眼光衡量,238马力的最大功率和293牛·米的扭矩也不是平庸之辈(只是...
e和中型车X-Type将越来越多面对70后甚至80后的消费者,他们连Mark2什么样子都没见过,有几个人还能与延续自60年代的传统产生共鸣呢?捷豹也意识到了这点,其设计总监Ian Callum说:“捷豹需要脱离以前的传统...
了其改款版X-Type车型。新2008捷豹X-Type拥有新鲜的车身外观,车身外观采用了新的缓冲器和合金车轮,而车厢内部装饰将会有更多的装备和配置供销费者选择。捷豹表示新2008 X-Type采用了达500处之多的新配件...
意念瞬间的感动,也许就是人们品位趋向改变或升华的起点。当两辆捷豹擦肩而过的刹那,哪怕只是两个生命智慧瞬间的对视,也许就足以能够感知并或锁定了对方的心灵。当然,速度依然是始终贯穿其中的媒介。历经六年的蜕变,除了科技配备...
XJ系列及X-TYPe等都是四圆灯,这种对传统的坚持让捷豹具英国人固执的味道,似乎丢掉这些经典的东西,捷豹就不再是捷豹了。S-Type在英国完成设计和生产,新车除沿袭MarkⅡ而来的车头设计,增强古典气息外,更融入了几分...
条与捷豹的X-Type颇为神似。坐进驾驶席,看到皮木配搭的方向盘后方是最有特色的电子仪表,镀铬边框的圆形和椭圆形表盘保持了原有的设计精髓,观察起来很清晰方便,尤其是夜间使用时的背光有着上佳的效果,中间还有行车信息双电脑显...
条与捷豹的X-Type颇为神似,为雪茄形,但是轴距更长,因而显得更为流线稳重。 内装方面,新车的古典仪表与原型车如出一辙,但是中控台却没有沿袭传统的设计,而是向同级别的国产轿车看齐。在荣威750车上,我们可以发现许多类...
旅行车型号X-Type 2.1 Estate,踏出了80多年历史性的第一步。 化身自X-Type房车 在捷豹的族谱当中,大部分车型都拥有悠久的历史,已经在车迷心目中建立了尊贵地位,是豪华房车的代表,要从中挑选一款来发...