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论坛)和思迪(图库 论坛),锋范无论从哪个角度看,都是一辆标准的三厢轿车,特别是经过了重新设计的侧面腰线,更是将锋范三厢轿车的线条给衬托出来。我个人觉得,锋范最好看的部位还是在尾部,其尾部设计酷似箭翎,短促有力,富有动...
2009-07-01 http://drive.xcar.com.cn/200907/01/1419/news_59085_1.html
2009-06-30 http://auto.sina.com.cn/news/2009-06-30/1523504030.shtml
外形颠覆了思迪系列给人的中庸家用车的印象,外观与欧版CIVIC Type S相近,凶悍的外表再也看不到思迪的影子,这也是它脱离A0级车进入A级领驭的重要策略。 锋范的格栅与大灯连成一体,锐利如箭头。前脸的造型完全抛弃了...
2009-06-26 http://newcar.xcar.com.cn/200906/26/1419/news_58818_1.html
2009-06-22 http://auto.sina.com.cn/news/2009-06-24/0817502280.shtml
2009-06-10 http://auto.sina.com.cn/news/2009-06-10/1508498600.shtml
2009-06-09 http://auto.sina.com.cn/news/2009-06-11/1523499007.shtml
2009-05-30 http://auto.sina.com.cn/news/2009-05-31/0958495490.shtml
锋范是广本思迪的换代产品,全新的外形全新的内饰,设计更为时尚饱满。思域则是本田经典拳头产品,今年1月思域推出了改款产品,车型更为丰富,在外形上也多了几分硬朗的调整,试图摆脱女性车的帽子。下面就让我们简单对比看看两款车的外...
2009-05-27 http://newcar.xcar.com.cn/200905/27/1315/news_56013_1.html
规的入门级City Car 力帆320的身世可谓一波三折,早在2年前的上海车展上,原本计划展出的样车被临时撤下,好容易在去年的北京上亮相了,上市时间却遥遥无期。为什么会这样,是因为它与MINI相似的身材吗?当然不是,因...
2009-05-15 http://drive.xcar.com.cn/200905/15/1315/news_54858_1.html
同台较量的CITY,怎么摇身一变就成为了更高级别车型卡罗拉的“死敌”呢?而这正是本田的新策略——拉大新车型尺寸,淡化级别界限,这就如同讴歌TL的改变一样,它的尺寸甚至已经超越了更高级别的RL!也正因如此,我才斗胆将这两款...
2009-05-12 http://drive.xcar.com.cn/200905/12/1315/news_54395_1.html