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1. 三口之家试驾东风日产新轩逸2.0【图】评论

球经典车型蓝鸟的后裔，而后者的品牌知名度被全球汽车消费者所认可。轩逸自2006年取代老款蓝鸟在中国市场推出以来，因产品定位问题，市场业绩虽未达到预期，但经过3年的市场耕耘，轩逸品牌开始得到了中国消费者的接受和认可。　　很...

2009-07-03 http://drive.xcar.com.cn/200907/03/1419/news_59322_1.html

2. 更加完美试三菱蓝瑟Fortis科技进阶版 评论

完全相同的Bluebird(汽油引擎加CVT变速箱)现已降价求售，以其精致的运转与宽敞车舱，相信也能吸引相当数量的保守买家。面对众多对手来势汹汹，中华三菱挑此时推出「特仕车」应战，确是明智且必要之举。 ...

2009-06-03 http://drive.xcar.com.cn/200906/03/1315/news_56434_1.html

3. 10款车12.48万起售东风日产新轩逸上市 评论

车代表——蓝鸟(Bluebird)，其卓越的产品性能和尊崇高贵的驾乘体验著称于世，创造了业界为之惊叹的“蓝鸟神话”。在蓝鸟高水准的技术平台上，东风日产采取“领先半步”的策略，为轩逸融入了诸多创新设计与先进工艺，将技术优势...

2009-04-08 http://info.xcar.com.cn/200904/08/1315/news_51513_1.html

4. 雷诺三星eMX概念车曝光对手锁定伊兰特 评论

M3/日产Bluebird Sylphy车型上。或许这款eMX概念车采用的是与新雷诺拉古娜GT一样的205马力的2.0升涡轮发动机。这款发动机的峰值扭矩为300 Nm，将使许多紧凑型车型为驾乘者提供愉快的驾驶乐趣。一款这...

2009-03-18 http://info.xcar.com.cn/200903/18/1315/news_49944_1.html

5. 车身加长改款轩逸将增加手动档车型[图] 评论

　轩逸作为蓝鸟的换代车型，整体上是非常成功的。作为造型来讲，笔者个人非常喜欢轩逸的尾灯及尾部整体造型，符合笔者的审美观点，整体线形也非常饱满，但是前脸造型就不令人满意了，尤其是大灯，感觉与漂亮的尾部造型不协调。漂亮的尾部...

2009-02-20 http://info.xcar.com.cn/200902/20/1315/news_47770_1.html

6. 完美的假期试驾日产骊威对比海马普力马 评论

用与舒适，蓝鸟如此，天籁如此，颐达亦是如此，在我的印象中，东风日产旗下似乎没有一款真正意义上的运动型轿车。而眼前的这台劲锐版骊威较之普通版骊威的俏皮可爱相比，其车身上增添的不少“野性”部件，不仅将日产以往偏重家庭的设计风...

2008-12-09 http://drive.xcar.com.cn/200812/09/1016/news_42798_1.html

7. 日系车大战！对比丰田皇冠与日产风雅 评论

生产阳光、蓝鸟、天籁以及最近的颐达和骐达，另一方面又不断推出高档的进口产品，包括之前的CIMA和最新的风雅（FUGA）。　　皇冠和风雅从尺寸看，都属于行政级车，但按照日本厂家的一贯做法，他们都会避开在中高档以上级别中处于...

2008-08-22 http://roadtest.pcauto.com.cn/dbpc/0808/690058.html

8. 东风自主车定名风神重启椭圆形双燕车标 评论

产的前身，蓝鸟、阳光轿车系列均以风神命名，因而取名风神，可以相应提高东风乘用车的市场认知度。　　椭圆形双燕车标，实际上是沿用了风神汽车的车标。东风集团一内部人士表示，椭圆形双燕车标实际上就是此前风神蓝鸟轿车采用的车标。...

2008-07-01 http://info.xcar.com.cn/20080701/1016/news_33660_1.html

9. 体验迷你七人座试驾日产Grand Livina 评论

iida、Bluebird等车型的空间设计经验，在车长仅有4420mm的同时，也能拥有足以提供七个人乘坐的充裕空间，同时更以64.9/68.8万的价格满足消费者渴望车价平易近人的要求。　　体型适中造型配备令人满意　...

2008-01-08 http://info.xcar.com.cn/20080108/1016/news_24150_1.html

10. 冷门出奇制胜做榜样试驾郑州日产全系车 评论

造型与国产蓝鸟的几乎一样，而音响控制面板和中央多功能显示屏又与天籁非常相似，整个内饰氛围对国内消费者而言显得很“亲切”。从车内各种方便性和舒适性的配置来看，御轩几乎复制了同级轿车中的装备。例如，6向电动调节驾驶员座椅、...

2007-11-23 http://info.xcar.com.cn/20071123/1016/news_21919_1.html

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