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| 图片 | 车型 | 发动机 | 变速器 | 排量(ml) | 报价(万) | 油耗 | 生产状态 |
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速派 1.8T | 变速箱：5档Tiptronic手自一体 | 车体结构：4门5座三厢 | － | － | － | － |
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速派 2.8 | 变速箱：5档Tiptronic手自一体 | 车体结构：4门5座三厢 | － | － | － | － |
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速派 1.8T | 4缸20气阀涡轮增压发动机 | 五挡手动 | 1.781 | 28.35 | 8.3 | 在产 |
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速派 2.8 | 6缸30气阀汽油发动机 | 自动/手动一体式 | 2.771 | 33.79 | 10.9 | 在产 |
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速派 1.8T | 1.8T 150马力 L4 | 5挡Tiptronic手自一体 | － | 29.50 | － | 在产 |
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速派 2.8 | 2.8L 190马力 V6 | 5挡Tiptronic手自一体 | － | 33.78 | － | 在产 |
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速派1.8T | 4缸20气阀 | Tiptronic手/自一体变速箱 | 1781 | 30.3 | 百公里 | 在产 |
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速派2.8豪华型 | V6/2.8/电控多点燃油喷射/双顶置凸轮轴可变相位 | Tiptronic手/自一体变速箱 | 2771 | 30.3 | 百公里 | 在产 |
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速派2.8尊贵型 [已停产] | V6 2.8 | － | 2800 | 30.3 | 百公里 | 停产 |
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斯柯达 速派 1.8T | 4缸20气阀涡轮增压发动机 | 五挡手动 | 1781 | － | 8.3 | － |
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