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| 图片 | 车型 | 发动机 | 变速器 | 排量(ml) | 报价(万) | 油耗 | 生产状态 |
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双环SCEO 两驱超豪华型 | 变速箱：5档手动 | 车体结构：5门5座两厢 | － | 12.98 | － | － |
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双环SCEO 两驱豪华型 | 变速箱：5档手动 | 车体结构：5门5座两厢 | － | 11.98 | － | － |
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双环SCEO 四驱超豪华型 | 变速箱：5档手动 | 车体结构：5门5座两厢 | － | 13.98 | － | － |
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双环SCEO 四驱顶级型 | 变速箱：4档自动 | 车体结构：5门5座两厢 | － | 15.98 | － | － |
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双环SCEO 四驱豪华型 | 变速箱：5档手动 | 车体结构：5门5座两厢 | － | 12.98 | － | － |
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双环SCEO 两驱豪华型 | 三菱4G64 16V直列四缸发动机 | 5档手动变速箱 | 2.351 | 11.98 | － | 在产 |
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双环SCEO 两驱超豪华型 | 三菱4G64 16V直列四缸发动机 | 5档手动变速箱 | 2.351 | 12.98 | － | 在产 |
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双环SCEO 四驱豪华型 | 三菱4G64 16V直列四缸发动机 | 5档手动变速箱 | 2.351 | 12.98 | － | 在产 |
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双环SCEO 四驱超豪华型 | 三菱4G64 16V直列四缸发动机 | 5档手动变速箱 | 2.351 | 13.98 | － | 在产 |
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双环SCEO 四驱顶级型 | 三菱4G64 16V直列四缸发动机 | 4档自动 | 2.351 | 15.98 | － | 在产 |
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